Применение численного моделирования в транспортном машиностроении на всех этапах проектирования позволяет разрабатывать и выводить на рынок конкурентоспособные изделия в короткие сроки.

Внешняя аэродинамика

Снижение расхода топлива за счет снижения аэродинамического сопротивления, оценка аэродинамической устойчивости и прижимной силы на высоких скоростях.

Производительность ДВС

Движение воздуха и выхлопных газов во впускных и выпускных каналах, расчет эффективных характеристик компрессоров и турбин, процессы распыливания, смесеобразования и сгорания топлива, гидродинамические процессы в подшипниках скольжения, моделирование тепловых режимов двигателя и вспомогательных агрегатов, систем охлаждения и подкапотного пространства, показатели эффективности и экологичности систем выпуска и обработки отработавших газов.

Комфорт пассажиров

Системы кондиционирования и вентиляции салона, теплокомфорт пассажиров, микроклимат в салоне, влажность и состав вдыхаемого воздуха, нагрев и охлаждение от погодных условий, системы подогрева сидений и стекол, аэроакустические характеристики.